marca corporativa, tres años después de la fusión de las aerolíneas chilena LAN y brasileña TAM.

Bajo la presidencia de la colombiana Paula Cortés Calle —elegida inicialmente para el periodo 2014-2016 y reelegida hasta 2017—, presidenta de la Asociación Colombiana de Agencias de Viajes y Turismo, Anato, la reunión de Folatur se cumplió en Puebla, México, y dio lugar a acciones que propenden por el fortalecimiento del turismo intrarregional, mediante acuerdos que propicien lazos de comercialización turística conjunta de agencias de la región hacia mercados lejanos.

2.-): LATAM

En el campo de la aviación comercial ya no habrá más aviones LAN sino Latam, puesto que tanto LAN como TAM y sus filiales en Perú, Argentina, Colombia y Ecuador han adoptado la marca Latam, que ya proyecta sus cambios en los espacios físicos de la compañía, en sus aviones, en sus oficinas comerciales, en sus páginas web y en los uniformes de sus empleados.

Precisamente la presidenta de Anato y Folatur, Cortés Calle, le ha dado bienvenida a la puesta al aire de la marca corporativa y al puntualizar que los grandes beneficiados han de ser los viajeros, ha dicho que la operatividad de Latam “permitirá más rutas, más frecuencias y llegar a más mercados”, todo lo cual “posibilitará a los agentes de viajes el aumento de opciones para ampliar los planes y paquetes que ofrecen”. 

De acuerdo con la dirigente gremial, la conectividad aérea es muy importante para el desarrollo turístico colombiano. Por cuanto las alianzas y fusiones que permitan acceso a un mayor número de destinos dinamizan la industria de los viajes. 

Cortés Calle precisó además que la venta de boletos aéreos se constituye en una importante actividad dentro de los servicios de las agencias de viajes. “Calculamos que el 40 por ciento de las ventas que hacen estas empresas están relacionadas con tiquetes, por lo que el fortalecimiento del transporte aéreo repercute positivamente en nuestros Asociados”, puntualizó la presidenta de Anato.

Por su parte, la compañía ha dicho que Latam —con más de 50.000 empleados, más de 1.500 vuelos diarios, operaciones domésticas en siete países y más de 140 destinos en 24 países— “no sólo es el primer grupo aéreo en acogerse a una nueva marca única, sino que además es el primer grupo de líneas aéreas que aspira a ser líder global con una identidad genuinamente latinoamericana”.

1-): FOLATUR

Folatur, cuyo domicilio legal es Asunción, Paraguay, está integrado por asociaciones y federaciones de agencias de viajes de 11 países y nació durante el desarrollo de la Vitrina de Anato en 2012.

Sus miembros fundadores son Apavit, de Perú; Abav, de Brasil; Abavyt, de Bolivia; Anato, de Colombia; Asatur, de Paraguay; Avavit, de Venezuela; Audavi, de Uruguay; Achet, de Chile, y Faevyt, de Argentina. Y recientemente lograron su personería jurídica.

En la reunión de Puebla se aprobaron varias líneas de acción tendientes a fortalecer el papel comercial de las agencias de viajes, entre otros, la conformación de un Observatorio Económico Regional, la necesidad de solicitar garantías a las aerolíneas para beneficio de los viajeros y la realización de un evento propio “de corte netamente técnico”.

Folatur pretende además hacer efectiva la revisión de los cuadros comparativos legales de los países de la Región, para facilitar la promoción y venta de destinos sudamericanos.

El Foro —cuya segunda reunión anual será en Montevideo— exteriorizó su apoyo a la innovación e implementación de nuevas tecnologías para las denominadas ‘economías colaborativas’, salvaguardando los derechos de los consumidores y siempre que se cumpla con las normas legales y tributarias de cada país, evitando la competencia desleal, combatiendo la oferta ilegal y propendiendo por el fortalecimiento del empleo.

Planteó también la necesidad de unificar la información entre las asociaciones miembro a fin de compartir nichos de negocios y mercados, sobre lo cual pueda acordarse la realización de estudios de campo a fin de establecer los perfiles de asociados y mercado.

La organización de un evento propio con un encuadre netamente técnico, en conjunto con todas las autoridades de turismo de la Región. Para ello, se propuso desarrollar acuerdos de participación de negocios en las ferias, congresos y encuentros comerciales que realizan las entidades que forman parte del Folatur.